米猜·雷初攀（；RTGS：Michai Ruechuphan；），米猜2006年-2008年担任泰国立法议会主席。立初1992年5月极不受欢迎的米猜素金达·甲巴允政府在公众和政府压力下被迫下台后， 参考 外部链接 http://www.meechaithailand.com Personal website (Thai only) 泰国总理 泰国政治人物 泰國法政大學校友 南方卫理公会大学校友 中国人民的立初老朋友米猜出任17天泰国代理总理（1992年5月24日到1992年6月10日）。米猜中文名卢自淘，立初
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现IGN对其给出了9分的好评，称：引人入胜的区域和一个令人满足的终局循环，将《魔兽世界：至暗之夜》从一个高潮推向另一个高潮。
IGN（9/10）：
我在《地心之战》上投入的时间，比《魔兽世界》自经典旧世以来的任何一个版本都多。而《至暗之夜》初看时，有些地方会让人觉得似曾相识，但那仅仅是因为它继承下来的那些最佳特色，早已不再是全新的了。虽然第一印象无法重现两次，但从“地下堡”到终局货币，每一项内容都得到了改进。住房系统本身就是一个巨大而受欢迎的补充，虽然尚未完全超越我最大胆的想象，但它已经为未来的拓展打下了坚实的基础。引人入胜的新区域与重制区域，以及一个拥有多种选择的、令人满足的终局循环，推动着故事从一个高潮走向下一个高潮，尽管故事中段稍有拖沓。在我看来，我们正活在《魔兽世界》的第二个黄金时代。就连地平线上那场虚空风暴也无法让我沮丧。
搜狐焦点家居总经理郑海云在开篇致辞中表示，当前家居行业正经历深刻的结构性变革。此次大会主题“推进城市更新·引领出海破局·筑梦消费强国”，集中体现了协会推动行业在宏观政策引导、市场需求变化与企业战略转型方面进行的积极探索与指引。
作为行业发展的见证者，郑海云指出，当前政策端以“好房子”建设和城市更新等为抓手，正推动产业链向高品质、绿色化升级；市场端消费结构则持续分化，企业需从产品转向“产品+服务+体验”的综合价值输出；与此同时，出海布局日益成为企业发展的关键战略，推动品牌与供应链在全球视野下重新定位与整合。这几重趋势相互关联、彼此促进，共同勾勒出行业迈向高质量发展的清晰路径。
作为战略合作媒体，搜狐焦点家居将持续整合集团资源，以跨领域视角助力行业转型，推动产业链对话与合作，共同凝聚行业智慧。“期待借助本次大会的契机，能捕捉到更多破局前行的智慧和勇气，并转化为激励全行业的广泛声量。让我们凝聚共识，携手将每一份微光，汇聚成照亮行业未来的磅礴之光”。
" class="thumbnail" alt="「2025行业之光大会」开幕 搜狐焦点家居总经理郑海云:破局前行,携手汇聚照亮行业高质量发展的磅礴之光">一头，货主企业发布需求；另一头，货车司机即时接单……打开货运平台APP，大数据为发货人与承运人牵线搭桥，人、车、货等信息一目了然，实现精准匹配。
数字技术与货运行业彼此融合，孕育出网络货运新业态，为物流业降本增效带来了新空间。据行业监测数据显示，相较于传统货运，通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条，网络货运能提高车辆利用效率约50%，降低交易成本6%到8%，司机平均等货时间由2到3天缩短至8至10小时。
网络货运怎样发力，各方对降本增效感受如何？一起看看一家制造企业的降本账。
辐射多环节，物流数字化累计降低运输成本约10%
贵州贵阳经开区小孟工业园，新曙光电缆公司车间内生产正忙。
不远处的办公楼内，物流专员同步登录“运满满”APP，输入并发布目的地、公里数、货物量、车型等信息后，不到3分钟便有司机接单。线上签订责任条款和服务协议后，司机随即赶到公司装车运货。
“以前，点对点找货车司机，运价高，时效差。”贵州长通集团新曙光电缆厂厂长申进说。如今线上叫车、即时匹配，已成为新曙光电缆厂的常规操作。
2018年，新曙光接入运满满线上货运平台，通过精准匹配运力，不仅需求响应更及时，物流成本也更节省。申进介绍，“去年公司线上叫车发货1385单，占全年运输订单量的90%左右，运输成本累计降低约10%。”
降本空间从何而来？申进给记者算了一笔账——
算近账，以提升效率降成本。“平台上充沛的运力资源，丰富了公司的找车途径和运输方式，加上精准高效的运力匹配，有效降低了企业整体的运输成本，使得货车空驶率大幅下降，从而降低了运价。”申进举例道，从贵阳发往广东梅州，通过网络货运平台，每辆车运费能节省约300元。
算远账，靠节约人力降成本。“货运平台的出现，让供需沟通更顺畅，货运操作更便捷。”申进告诉记者，仓储物流部现在只配备了一名专员，用工成本明显降低。
“从全链条来看，物流数字化不仅能降低运输成本、管理成本，还能降低仓储成本。”申进说，由于车辆的及时响应，产品实现即出即发，材料和成品的仓库周转率大幅提升，整体仓储费用明显下降，预计能节省近1000平方米的仓储用地。
服务覆盖全流程，助力企业拓展市场
对中小制造企业而言，物流数字化带来的短期降本效果固然可观，其回馈的长远服务能力也备受青睐。
“随着市场竞争日趋激烈，客户的货运需求也水涨船高，不仅要求运送到厂，还要全程可控。”申进说，原有的合约物流模式无法满足客户需求，倒逼企业加快物流数字化进程。
基于大数据、卫星定位等技术，运满满为平台上的中小企业搭建了一套从下单到收货的全流程安全生产管理体系——
司机接单后，经过证件校验、人脸识别、准入资质审核等多环节，核准司机身份；装货发运后，对运送轨迹、安全驾驶、货物状态等全程实时监测，确保货运安全；抵达卸货后，通过评价反馈、投诉机制等提升服务质量。
“货运服务能力也是产品竞争力的重要组成部分。借助货运平台，公司对客户的服务能力大幅提升，助力企业市场半径不断拓展，订单和营收实现持续增长。”申进说，2018年以来，公司加快立足贵州、走向全国的步伐，数十个品种、上万种规格的电缆产品，已销往广东、四川、云南等多个省份。今年一季度，公司中标量同比提升近3倍，营收也实现较快增长。
物流提速数字化，在提升中小制造企业竞争力的同时，也使货运平台对车源的掌控管理能力更强，精细化服务能力更高，业务规模不断壮大。
中国物流与采购联合会等编写的《网络货运发展洞察报告》显示，2023年我国网络货运市场规模约占全国公路运输费用的10%，市场渗透率进一步提升。从企业注册车辆数来看，77%的平台注册车辆数超过1万辆，可调配运力达到传统物流企业的数十倍。以运满满平台所属的满帮集团为例，去年四季度履约订单达到4580万单，同比增长40.4%，平台数字化替代传统物流的趋势进一步加深。
从“人找单”到“单找人”，司机接单更方便
变“层层转包”为“直采到车”，网络货运平台的出现，减少了中间环节，提高了运输效率，也增加了货车司机订单。
“依托货运平台寻找货源，几乎每天都有单子接。”一大早，来自四川的货车司机奉玉斌驾驶着高栏货车来到新曙光电缆厂仓储设施装货。
这笔订单是头天晚上在运满满APP上锁定的。奉玉斌算了一笔账，将一车电缆从贵阳运往广东梅州，运价9316元，除去燃油费过路费以及车辆折损，这趟还能赚2000元左右。
“平台对新入行的司机很有帮助，以前是人找单，现在是单找人，货源丰富又稳定。”打开货运软件，后台清晰记录着接单记录，目前，奉玉斌90%的订单都是在货运平台软件上接单，扣除燃油费和过路费，每月净收入有1万多元。
“供需更匹配、运能更充足的背后，是智能车货匹配系统在发挥作用。”满帮集团高级副总裁谭远江介绍，基于人工智能、大数据等新技术，可实现人、车、货、路的精准匹配和优化配置，不仅能在短时间内为司机筛选全平台超百万货源，还能优化运输路线，提供智能运价建议。
不断提升的数字化能力，助力网络货运生态更加完善。去年，仅在满帮平台上，就有活跃司机388万人，覆盖国内超10万条货运路线，全年履约订单量同比增长33.4%。“现在更多中小企业可在网络货运平台上选择整车、零担、短途、拼车、冷链等多种物流服务，助力企业降本增效提质。”谭远江说。
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网络货运潜力巨大
作为道路货运领域的新模式，近年来，在相关部门和经营主体的共同努力下，我国网络货运发展按下“快进键”。“截至2023年底，全国共有3069家网络货运企业（含分公司），接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。”交通运输部运输服务司有关负责人表示，货运新业态的快速发展，正为交通运输创新发展注入新动能。
提速行业转型升级。近年来，“互联网+”货运新模式，综合应用人工智能、大数据等新技术，不仅是行业创新发展的主要方向，也为传统货运企业加快转型升级提供了思路。目前，福建、山东、河南等地已出台系列支持政策，促进道路货运行业数字化转型，集约化、规模化发展。
推动物流降本增效。在网络货运新模式下，供需双方实现精准对接，减少了中间环节，从而实现了降本增效。相关调查显示，与传统运输方式相比，借助网络货运，典型货运企业平均配货等待时间由过去的1至3天缩短至6至8小时，物流交易成本可降低6%—8%。
当前，网络货运发展潜力大，正在由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展，从单一公路运输向多式联运延伸。下一步，交通运输部将继续支持企业创新“互联网+”货运运输组织模式，推进货源、运力、站场等资源整合。同时，推动完善网络货运经营管理制度和标准规范，创新监管方式，提升服务能力，促进网络货运行业有序竞争、创新发展。
（人民日报记者 韩 鑫）
" class="thumbnail" alt="网络货运为企业降本增效">“文化传承+志愿服务”新模式
项目充分发挥退役军人优势特长，在文化传承、军民融合与社会正能量传播中形成特色成效。成为文化传承生力军，累计开展非遗技艺、传统文化等主题培训授课380余场次，系统培育非遗爱好者800余人，通过“老带新”“传帮带”为非遗保护注入“退役不退志”的新鲜活力；做好军民融合促进者，坚持每年走进驻地部队开展慰问演出、政策宣讲、技能交流等活动10余次，通过“军地互动”架起连心桥，促进军民鱼水情更深更实；当好社会正能量传播者，以“退役不褪色”的实际行动树立榜样标杆，带动周边退役军人及社会群众参与助老扶弱、环保公益等志愿服务，形成“一人带动一片、一片影响一方”的公益辐射效应。
“四类核心”成果见成效
项目实施以来产出的核心成果：课程体系方面，开发《钟馗画基础12讲》《钟馗文化与创作实践》等3套标准化教材，建立“基础班、提高班、精英班”分级培养体系，惠及学生8000余人次；人才培养方面，培育具备独立授课能力的非遗教学志愿者18名，培养青少年传承骨干35名、社区文化带头人12名，形成“传承人+志愿者骨干+学员”三级人才梯队；赛事成果方面，组织学员参加省、市、县非遗大赛，累计获奖7项，项目负责人王广振作品《钟馗赐福图》入选2024年全国退役军人书画展。《钟馗画进校园课程体系》2024年获县优秀校本课程评比一等奖。项目模式被收录入《宿州市退役军人志愿服务工作案例集》，在全市推广。
项目“可复制、可推广”传美誉
项目自2024年3月启动以来，已形成可复制、可推广的成熟经验，累计开展各类活动128场次，服务群众达1.8万人次，培养钟馗画爱好者320人，其中15名学生作品在各级比赛中获奖。构建“三进”服务体系，通过进校园、进军营、进社区常态化机制，精准对接不同群体需求，确保服务覆盖广、频次稳、效果实；创新“双导师”培养模式，推动退役军人骨干与非遗代表性传承人“一对一”结对，既传授剪纸、戏曲等传统技艺，又传递爱党爱国、敬业奉献的理念，实现“手把手教技术、心贴心传思想”的双重目标；健全“五有”保障机制，从队伍组建、制度规范、场地支持、经费保障、考核激励全流程发力，确保服务可持续、有质量；打造“线上+线下”宣传矩阵，通过微信公众号、短视频平台等新媒体推送服务动态，结合线下展演、事迹宣讲扩大影响力，累计发布内容阅读量超50万次，相关做法被市级媒体报道10余次，品牌美誉度与示范效应持续提升。（通讯员 灵宣）
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